Tisztelt miniszter úr!

 

2010 április 7-én, négy nappal a választások első fordulója előtt Matolcsy György a következőt nyilatkozta Nagykanizsán (idézem a HVG-ből): Ha a választóktól felhatalmazást kap a Fidesz, az új polgári kormány 500 milliárd forintos energiahatékonysági programot hirdet, amellyel négy év alatt egymillió otthon és középület energiahatékony felújítása történhet meg. Az új kormány első intézkedéseinek egyikeként kizárólag európai uniós források felhasználásával indítja el a programot.

A miniszterelnök Kötcsén elmondott beszédében ezermilliárdos nagyságrendű költségvetési megszorításokat helyezett kilátásba. Ez beleillik a kormányváltás óta tartó gazdaságpolitikai sodródásba: először azt hallottuk, hogy lesz egykulcsos adó, a napokban viszont azt, hogy mégsem; beharangozták a zöld fejlesztési bankot, melyről kiderült, hogy mégsem jön létre, és most költségvetési élénkítés helyett költségvetési megszorításra készül a kormány.

 

A kiszámíthatatlanságot csak tetézi a kormány kalandorságot súroló tárgyalási stratégiája az ország számára pénzügyi mentőövet nyújtó nemzetközi szervezetekkel, illetve az, hogy az elmúlt félévben egy - legjobb esetben is csak vázlatos - új Széchenyi-terv kivételével semmit nem tudtunk meg a kormány hosszú távú gazdasági stratégiájáról. A kormány koncepciótlansága és kapkodása elriasztja a befektetőket és bizonytalanságot szül, aminek a levét a gyengülő forint miatt a devizahitelesek isszák meg.

 

A Lehet Más a Politika úgy véli, hogy a jelenlegi gazdasági helyzetben katasztrofális hatással járna egy rövid távú, jelentős mértékű megszorító csomag. Szakérői értékelések szerint a magyar gazdaság kiszáradóban van: a hitelezés visszaesett, a nem teljesítő hitelek aránya növekedett, és a beruházások is visszaestek. 

 

Ebben a helyzetben a kormánynak nem a cél nélküli kiadáscsökkentésre, hanem a gazdaságfejlesztésre, munkahelyteremtésre, a pénzügyi piacokon pedig a bizalom helyreállítására kellene összpontosítania. Hatalmas hiba lenne egy ezermilliárd forintos nagyságrendű kiadáscsökkentési program meghirdetése az egyidejű zöld költségvetési reform bevezetése nélkül.

 

Ez a fajta, fenntarthatóságot szem előtt tartó gondolkodás nem nélkülözheti az ökoadók általános felülvizsgálatát, a zöld munkahelyek teremtéshez szükséges beruházási források átcsoportosítását. Jelentősen növelni kell a közösségi közlekedés fejlesztésére, az épületek energiatakarékos átalakítására és az alternatív energiaforrások bővítésére szánt összegeket.

 

Ezek a beruházások hosszú távon pozitív szaldóval járnak, költségvetési és fenntarthatóság szempontjából is felelős döntést jelentenek.

 

A kecskeméti LMP bemutatta polgármesterjelöltjét Vágó Gábor személyében. A polgármester-jelölt elmondta, hogy új lendületet hozna Kecskemétre: megállítaná Kecskemét eladósodását, európai szintű kulturális központot hozna létre Kodály hagyományaira építkezve, a helyi kis és középvállalkozásokat egy helyi védjegyrendszerrel segítené a munkahelyteremtésben. Az állampolgárokat bevonná a helyi beruházások tervezésébe egy részvételi költségvetési rendszer keretében.

A kecskeméti választmány tagjai Falusi Norbert, és Kriskó Dávid elmondták a városi program főbb elemeit:

Tömegközlekedés

 

A város közlekedése nem bízható kizárólag egyéni közlekedésre! Létre kell hozni a város régióját felölelő közlekedési szövetséget, amelynek feladatai közé tartozik az integrált menetrendkészítés, hogy ne kelljen sokat várakozni, és az egyes városrészek közvetlenül átjárhatóak legyenek.

 

A városi és regionális közlekedés összekapcsolása! A városhoz szervesen hozzátartozó külvárosi térséget be kell vonni a város vérkeringésébe: a 10 éven belül megépítendő villamos vonalak (Széchenyi város – Mercedes gyár, Vasútállomás - Homokbánya) és vasút ill., agglomerációs buszjáratok városi közlekedésbe vonásával. Kombinált bérletrendszer kiépítése: a városi bérlettel fel lehessen szállni a Kecskemétre beérkező Volán buszokra.

 

Kerékpározás infrastruktúrájának és kultúrájának fejlesztése! A közlekedési fejlesztésekre jutó költségek fix részét kötelezően a kerékpáros közlekedés fejlesztésére kell fordítani. Szükség van egy ún. pókháló szerű kerékpárút hálózat kiépítésére. Elengedhetetlen a biciklitárolók számának bővítése.

 

Tömegközlekedők esélyegyenlősége! A babakocsis vagy nehezen járó utasok gondjain a fejlett technológiák (alacsonypadlós felszíni járművek) alkalmazásával segíthetünk.

 

A közlekedési fejlesztéseket EU-s támogatásokból széndioxid adó, dugódíj, városi teherszállítással kapcsolatos díjak és a súlyadó megemeléséből finanszírozzuk.

 

 

Gazdaságpolitika

 

Kecskemét gazdasági és üzleti központként játszott szerepe a Mercedes beruházással még inkább felerősödött. A helyi vállalkozókat kell helyzetbe hozni a gazdasági fellendülés során egy helyi védjegyrendszerrel. A részvételi költségvetés eszközével vissza kell húzni a várost a csőd széléről.

 

Kecskemét városa a csőd szélére jutott. Négy év alatt a város adóssága a tízszeresére nőtt, a kötvény kibocsátással 2 milliárd árfolyamveszteség érte a várost. Több milliárdos haszontalan luxusberuházásokba folyik az adófizetők pénze. Az LMP nem engedi, hogy a narancs-vörös mutyi csődbe vigye a várost. Ezért átlátható költségvetési politikára kényszerítjük a várost, és új stratégiát mutatunk.

 

A részvételi költségvetés rendszerével nyitunk a lakosság felé, és a város beruházásainak 10%-áról szóló döntést az emberek kezébe tesszük. A lakosság ötleteiből felépítkező, és az emberek felügyelete alatt végbe menő beruházásokkal közel hozzuk a közpénzek elköltését a kecskemétiekhez.

 

Helyi védjegy rendszert honosítunk meg. Az önkormányzat égisze alatt összegyűjtjük a helyi vállalkozókat, és egy olyan kedvezményi rendszert alakítunk ki, ami felpörgeti a helyi gazdaságot. A Mercedes betelepülésének a helyi kis és középvállalkozások legyenek a fő nyertesei!

 

A szakképzésre és a kutatás-fejlesztésre nagy hangsúlyt teszünk, hogy a gazdaságban a Kecskemétszóhoz a magas színvonalú párosuljon.

 

 

Közösség és környezet

 

   Az LMP számára az elsődleges cél az egészséges környezetben élő közösségek létrejötte. Ezért egy átfogó környezetvédelmi programmal segítjük elő a családok, az ifjúsági és idős közösségek egészségét. Közösségi teret kell nyitni a kecskemétiek számára.

  

   A kecskeméti panelházakat újra kell szigetelni, a nyílászárókat kicserélni, hogy a felújított lakások ne energiafalók, hanem energiatakarékosak legyenek. Az energiatakarékosság az élhető jövő záloga!

   Rendezett, tiszta közterekre van szükség. Az LMP azért fog küzdeni, hogy Kecskeméten – a bel-, és külvárosokban egyaránt – megkétszerezzék a kukák és szemetesek számát. Csak tiszta városban lehet tiszta közélet!

   Parkosításra és felújított játszóterekre van szükség a városban! Minél több a zöld felület, annál tisztább a levegő, annál egészségesebb környezetben nőhetnek fel a gyermekek. Az LMP nem csak beszél a városszépítésről, hanem saját kezével tesz is érte!

   A megújuló energiaforrásoké a jövő! Ezért naperőmű építését kezdeményezzük.

 

Közösségi program

 

   Tűrhetetlen, hogy 500 kisgyermeknek nem jutott óvodai férőhely, az LMP egy gyermek és ifjúság barát önkormányzat létrehozásán fog munkálkodni. Kell egy hely! Ahol a fiatalok, a családok és a nyugdíjasok tartalmasan tölthetik el szabadidejüket!

 

A homokhátsági vízrendszert teljesen újra kell gondolni. Amikor a most létező rendszert kiépítették, a vízelvezetés volt a fő cél. Jelenleg fontosabb a vízmegtartó funkció. Nem kell minden csatornát betemetni, de újra kell tervezni a vízelosztási rendszert, ökológusok bevonásával. A Duna- Tisza csatorna ötlete számos problémát vet fel, ezt a kérdést nem lehet lezártnak tekinteni. Ám ennek a gigaberuházásnak számos olyan ökológiai hatása volna, ami többet ártana, mint használna.

Azzal, hogy kiszárad a Homokhátság - mert kevesebbet esik az eső -, párhuzamosan növekszik a napsütéses órák száma is. Egy naperőmű nagy volumenű beruházás lenne, ami nyilván csak hosszú távon realizálódik és térül meg. Hangsúlyoznom kell, hogy mivel Kecskemét környéke az egyik legnagyobb vesztese a klímaváltozásnak, ezért példát kell mutatnunk a környezetbarát energiatermelés területén is.

Az energiahatékonyság terén is fontos lépéseket kell tenni. Ha újraszigeteljük a panelházakat, azzal egyes számítások szerint 80%-os csökkenést érhetünk az energiafelhasználásban. Ezzel nemcsak munkát adunk a helyi építőipari vállalkozásoknak, de középtávon a gázszámla különbözetében is látványos eredményeket érhetünk el. Nem utolsó sorban a CO2 kibocsátásunk is radikálisan csökkenhet.